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全球首创!国产电动车零下 30 多度搞试驾,特斯拉都不敢玩!

时间:2020-10-24 09:18 点击:

  核心提示:原标题 : 全球首创!国产电动车零下 30 多度搞试驾,特斯拉都不敢玩! 点击 得好礼 近日,砖叔参加了在黑龙江黑河举行的北汽新能源高寒试验探营活动,这是 " 三高 " 试验的一部分。" 三高 " 试验分为高原、高温、...
   

原标题 : 全球首创!国产电动车零下 30 多度搞试驾,特斯拉都不敢玩!

点击 得好礼

近日,砖叔参加了在黑龙江黑河举行的北汽新能源高寒试验探营活动,这是 " 三高 " 试验的一部分。" 三高 " 试验分为高原、高温、高寒,其主要目的就是检验汽车产品在极端气候条件下的可靠性。黑龙江黑河市地处寒温带,这里冬季最低气温可达 -42 ℃,能够提供检验纯电动汽车低温性能的绝佳环境。北汽新能源全系纯电动车在此处的高寒试验持续两个多月,期间有众多测试项目需要反复进行,而本次探营活动是首次对外展示。在零下 30 多度的天气中,我们亲身体验了其中的一部分试验内容。

要求参加试验的北汽新能源纯电动车,在 -30 ℃以下的极寒环境中冰冻超过 12 个小时后,能够一次性启动成功,并且保持应有的动力性能。启动前,我们用温度仪实测的温度为 -32 ℃。工作人员上车后,顺利启动车辆,三电系统运行顺畅,接着通过急加速向我们展示其动力性能的正常表现。

工程师坦言,并不是每一次启动都是这么顺利,偶尔也出现启动失败或者无法一次性启动的情况,比如气温低于 -40 ℃时。当然,在那么多次试验中,偶尔失败在所难免,而发现并解决问题,正是工程师们要做的事情,也是高寒试验意义所在。

为了检验车辆在极寒环境 + 恶劣路况中的操控稳定性,试验场内还设置了冰雪强化坏路,包括鹅卵石路和冰面凹坑。在通过鹅卵石路面时,北汽新能源纯电动车的转向系统和悬挂系统均表现正常。紧接着的冰面凹坑中,悬挂保持了原来的减振效果,而且在凹坑中打滑程度比较轻微。

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作者:蓝色传奇网页游戏 来源:http://www.swgl.cn
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