核心提示：在外界纷纷关注长城汽车何时回归A股时，长城则暗自开始了一系列的产能扩建和网络整合。“到2013年之前，长城会完成在香港的再次融资计划，同时随时准备回归A股的目标不动...
在外界纷纷关注长城汽车何时回归A股时，长城则暗自开始了一系列的产能扩建和网络整合。“到2013年之前，长城会完成在香港的再次融资计划，同时随时准备回归A股的目标不动摇。”在3年再融资大幕拉开前，长城秣兵厉马等待时机。
分网销售在即
长城哈弗H5欧风版日前正式上市，售价9.98万-15.88万元。据记者了解，继长城哈弗H5欧风版上市后，蓝色传奇，长城将有多款新车投放市场，其中基于腾翼C30平台打造的腾翼C35车型将于明年初上市。从长城的新车规划来看，刚刚涉足轿车领域不久的长城势头正劲，除了上市车型外，其目光还转向了更多细分市场。而与品牌规划相对应的是，长城的分网经营也在规划和布局中，未来长城将逐渐把旗下产品整合规划为几大品类，其中轿车统归于腾翼系列、USV统归于哈弗系列。
长城汽车股份公司副总裁贾亚权接受记者采访时表示，长城汽车正在对旗下车型进行分网销售，今后轿车、SUV和商务车3网并行，并在3年内至少再补充10款新车。此次分网销售主要以车型品牌为核心。其中SUV网络为哈弗品牌旗下的所有车型；轿车网络是腾翼品牌，具体车型包括炫丽、精灵和腾翼C30等；而商务车网络则以风骏品牌为主。
据悉，此次分网销售目前已经在二、三线城市开始进行，贾亚权认为，北京由于市场太大和网络布局还不全面，因此暂时并不分网销售。
