核心提示：为确保安全，每跑完4千公里或者48小时，动车组列车都要回到车库进行一次检修。相比于以往对列车是否有故障的检测全部由人工来完成，近日，机器人"医生"首次助力2020年春运的动车组检修。 1月15日，在上海虹桥动车...
为确保安全，每跑完4千公里或者48小时，动车组列车都要回到车库进行一次检修。相比于以往对列车是否有故障的检测全部由人工来完成，近日，机器人"医生"首次助力2020年春运的动车组检修。
1月15日，在上海虹桥动车运用所内，动车组入所在线智能检测系统正在对列车进行检测。在上海动车段经历了4年多的研发、试用、考核，这套系统于2019年5月在虹桥动车所正式投入使用。
这套系统由检测机器人、中心服务器、手持移动终端、列位检测和信息管理平台五大模块组成，采用机器视觉、图像识别、深度学习等人工智能技术，可以全自动检测所有车型动车组的车底和转向架可视部件，实现对动车车底故障的识别和报警。该套系统一级检修点覆盖率达90%以上，测量精度高，可以大幅降低检修人员数。
2020年春运，上海虹桥动车所增配了3股道的库内检测机器人，形成1套库外动态检测装置、4股道库内检测机器人系统的部署，发挥机检规模效应，，助力春运旅客"回家路"。
