核心提示：□金文 近期，国际原油连续回落，从交易情况看市场在持续寻底之中，国内燃料油价格也一路走低。现货Vitol Chevron和兴隆三公司共5询价，贴水分别1－3.5美元／吨，耽误成交。国内贸易商还在买，至少4船共24万吨...
□金文
近期，国际原油连续回落，从交易情况看市场在持续寻底之中，国内燃料油价格也一路走低。现货Vitol Chevron和兴隆三公司共5询价，贴水分别1－3.5美元／吨，，耽误成交。国内贸易商还在买，至少4船共24万吨将从新加坡到国内，均1月底装船。印度Pertamina发标书购买17万桶即2.6万吨混调180于2月5－7日装船。黄埔过驳价跌10元／吨，好几船新加坡油成交贴水17美元／吨，将2月抵达。新加坡前日价格暴跌促使更多M100询报价，4万吨2月M100成交cfr贴水51.5美元／吨。目前为止，2月交货共30万吨M100已卖到国内。亚洲燃料油价格周三连续第三日下跌，价差和裂解价差进一步下滑，因为下个月预计将有大批西方燃料油流入，而需求料将低迷。180CST燃料油价格跌9.13美元至每吨261.13美元现货价差则从每吨4.75美元降至1.15。新加坡石油公司向新加坡贸易商兴隆出售30000吨2月1－5日船货报价为每吨261.00美元相当于较现货价升水0.35美元。维多以每吨261.00美元求购20000吨的2月6－10日船货，相当于较现货价升水0.82美元，限制了价格跌势。纸货掉换市场交投清淡，近月2月合约有至少30000吨以259.50和259.75美元成交。2月／3月逆价差扩大0.50美元，至2.75美元。380CST燃料油价下挫6.05美元，至258.00美元，其价差持平于7.00美元。近月燃料油较2月中东迪拜原油裂解价差为每桶贴水9.75美元缩窄0.20美元。约250－260万吨西方燃料油将于2月运抵东亚，较经上修后的1月数字增加12％，引发当前市场的现货升水可能很快消失的担忧。另有76.5万吨已确定船期的燃料油将在3月到货当月进口量预计还将增加因东西方套利贸易窗口开启。今年初以来国际油价持续下跌并下探至50美元关口附近，但全球著名的投资大师吉姆·罗杰斯仍不改变其对商品市场牛市的看法。他近日在日本表示，最近石油价格的调整并不影响原油牛市，油价将挑战每桶100美元大关。他还看好农产品、非美元货币和航空股。罗杰斯近日应邀参加日本三井公司主办的商品期货交易商会议。他在会上发表讲话时表示：“我不知道油价会跌至何种低位，也不知道这样的跌势会维持多久。不过我确实知道的是，在目前的原油牛市背景下，油价将会升逾100美元。我甚至敢大胆地预测油价会超过150美元，不过那是在2009年或2013年，尽管我不能确定这一具体时间，但我肯定这是必然的趋势。”罗杰斯表示，看好油价会上涨的主要原因是过去30年来并没有发现新的大型油田，再加上中国以及亚洲各国经济不断发展，对于石油的需求也随之飙升。
